• calanka 8

Isbarbardhigga xulashada kombaresarada furaha iyo kombaresarada piston ee ka sarreeya 22KW

Compressors-ku waxay ku dhow yihiin inay qabtaan inta badan saamiga suuqa ee nidaamyada hawada ee ka sarreeya 22kW, oo leh cadaadis magaciisu yahay 0.7 ~ 1.0MPa.Hoggaaminta isbeddelkan ayaa ah hagaajinta waxqabadkeeda iyo isku halaynta, iyo sidoo kale dayactirka oo yaraaday iyo kharashyada bilowga ah oo hooseeya.

 

图片

Si kastaba ha ahaatee, kombaresarada labajibbaaran ee piston-ka ayaa weli ah kombaresarada ugu waxtarka badan.Qaabka rotor-ka ee furku wuxuu yareeyaa waxtarka sare ee kombaresarka furaha.Sidaa darteed, profile rotor ka wanaagsan, habaynta hagaajinta iyo naqshadaynta cusub ayaa ah arrimaha ugu muhiimsan ee kombaresarada furaha.

Tusaale ahaan, kombaresarada furaha-xawaaraha-hooseeya ee tooska ah waxay ku siin kartaa cadaadiska dareeraha ee 0.7MPa iyo mugga hawada 0.13-0.14m³, taas oo ah 90-95% kombaresarka piston-ka ee laba-jibbaaran.Isticmaalayaasha intooda badan, ilaa mararka qaarkood isticmaalka tamarta si gaar ah loo tixgeliyo, sababtoo ah maalgashigeeda bilowga ah ee sarreeya (qiimaha iibka), kombaresarada piston-ka ee laba-jibbaaran ee waxtarka badan badanaa maaha mid kharash-ool ah sababtoo ah muddada dheer ee dib-u-celinta maalgashiga.

Compressor-ka si fiican loo dayactiray wuxuu ku siin karaa qalliin 10 sano ama ka badan.Isla mar ahaantaana, nidaamkeeda xakamaynta ee leh ogaanshaha cilladda iyo awoodaha farsamaynta waxay muujin kartaa farqiga isbeddelka saliidda ee ku salaysan heerkulka hawlgalka, kaas oo sidoo kale hagaajinaya kalsoonida iyo nolosha kombaresarada.

图片0

sii wad

Kharashka dayactirka, kombarada kombaresarada waxay faa'iidooyin ka leeyihiin kombaresarada piston.Compressors-ka labajibbaaran ee piston-ka ayaa leh muddooyin dayactir ka gaaban marka loo eego kombaresarada birta ah.Waalka, giraanta piston-ka iyo qaybaha kale ee xidhashada ee kombaresarada piston waxay u baahan yihiin dayactir xilliyeed ah.

Dayactirka ugu weyn ee kombaresarka furaha waa saliid, filter saliid iyo kala-soocida saliidda.Marmarka qaarkood, beddelka hawada rotor-ka iyo qalabka dhinaca kormeerku waxay u baahan yihiin kharashyo badan, laakiin badanaa waxay shaqayn karaan 10 sano ama ka badan.

Isku-xidhka kombaresarka caadiga ah wuxuu leeyahay kontaroole ku salaysan microprocessor ama kontoroolka korantada.Koontaroolayaashani waxay awood u siinayaan rotor-ka furaha inuu ilaaliyo culayska 100% wakhtiga.Mid ka mid ah hawlaha ugu muhiimsan ee xakamaynta ayaa ah in la hagaajiyo socodka hawada si mashiinku uu ugu shaqeyn karo waxtarka ugu sarreeya ee culeyska buuxa, culeyska qayb ahaan iyo xaaladaha aan culeyska lahayn.

Qaar ka mid ah kontaroolayaasha mishiinada waxay leeyihiin hawlo kale oo badan oo kontorool oo faa'iido leh, sida la socodka hawlgalka, digniinta xidhitaanka iyo xusuusinta dayactirka.

Unug ku qalabaysan kombaresarada piston-ka ee laba-jibbaaran ee si fiican u shaqeeya oo la dayactiray ayaa faa'iido u leh hawlgalka.Qalabka noocan oo kale ah waa la isku dubaridi karaa oo la qaybin karaa, iyadoo la isticmaalayo dayactirka iyo dayactirka joogtada ah si ay u noqdaan nidaam hawo cadaadis leh oo guuleysta.

saliidayn

Marka loo eego xaaladaha sifeynta ee kala duwan, kombaresarada piston waxaa loo qaybin karaa laba nooc: saliidayn iyo kuwo aan saliid lahayn.Cutubka saliidda leh, saliidda saliidda waxaa lagu geliyaa dhululubada cadaadiska si loo yareeyo khilaafka u dhexeeya dhululubada iyo giraanta piston-ka.Xaaladaha caadiga ah, giraanta piston-ka ee si fiican loo subkay waxay socon kartaa dhowr sano, iyo codsiga alaabta horumarsan waxay kordhin kartaa nolosha giraanta piston ee cutubka nooca qalalan in ka badan 8000h.

Qiimaha u dhexeeya matoorada piston-ka ee saliidda leh iyo kuwa aan saliidayn ayaa ah arrin mudan in la tixgeliyo.Xaaladaha qaarkood, hawo ama gaas cadaadis leh oo aan saliid lahayn ayaa loo baahan yahay.Maalgelinta bilowga ah ee unugga aan saliidda lahayn waa 10-15% ka sarreeya, waxaana jira farqi yar oo u dhexeeya isticmaalka tamarta iyo waxtarka.Farqiga ugu weyni wuxuu ku jiraa dayactirka looga baahan yahay labada nooc ee cutubyada.Qiimaha, kharashka dayactirka ee unug aan saliid lahayn waa afar jeer ama ka badan kan qaybta saliidda leh.

图片00

Xoogga aan dheeli tirnayn iyo culeyska culus ee kombaresarada piston ayaa ah waxyaabaha ugu muhiimsan ee saameeya qiimaha rakibaadda.Caadi ahaan, unugga piston wuxuu u baahan yahay saldhig culus iyo aasaas qaro weyn.Dabcan, soo saaraha kombaresarada ayaa bixin doona xogta ku habboon ee loo baahan yahay si loo dhiso saldhigga.

Inkasta oo maalgelinta bilowga ah iyo kharashka rakibaadda ee kombaresarada piston ay ka badan tahay tan kombaresarada, nolosha kombaresarada piston ee dayactirka wanaagsan waxay noqon kartaa 2 ilaa 5 jeer ka dheer kan kombaresarada.

Muddo tobanaan sano ah, kombaresarada piston waxay noqotay mashiin culus oo la isku halayn karo.Horumarinta tiknoolajiyada, iyada oo la siinayo hawo tayo sare leh, kharashka dayactirka ee kombaresarada piston ayaa si weyn loo dhimay.Unugyada leh cadaadiska magaca ah ee 0.7 ~ 1.0MPa, haddii ay tahay hawo cadaadisay ama hawo kale, kombaresarada piston ayaa weli ah doorashada ugu fiican.


Waqtiga post: Dec-03-2021