ZW-1.0/(3~5)-23kombaresarada kaarboon laba ogsaydhwaa kombaresarada bistoonka ee aan saliid lahayn oo isdhaafsanaya. Mashiinku wuxuu leeyahay astaamo ay ka mid yihiin isticmaalka tamarta oo hooseeya, buuq yar, gariir yar, isku hallayn sare iyo hawlgal fudud.
Kombaresaradan waxaa loo isticmaalaa in lagu qaado kaarboon laba ogsaydh iyo gaasaska la midka ah (haddii gaasaska kale loo baahdo in la qaado, fadlan la xiriir soo saaraha si aad u hesho isgaarsiin iyo xaqiijin), shaqaalaha goobtana waa inay raacaan sharciyada iyo qawaaniinta badbaadada ee khuseeya. Waa inaan dejinaa oo horumarinnaa xeerarka iyo qawaaniinta wax ku oolka ah iyo hababka hawlgalka. Ku xadgudubka sharciyada badbaadada, qawaaniinta iyo qawaaniinta waxay keeni kartaa cawaaqib xumo daran!
Saliidaynta aan saliidda lahayn ee kombaresaradan waxay la macno tahay in dhululubadu aysan u baahnayn saliid saliid ah, laakiin farsamooyinka dhaqdhaqaaqa sida shaftka iyo usha isku xirta waa inay leeyihiin saliid saliid ah. Sidaa darteed, si adag ayaa loo mamnuucay in kombaresarada la shido iyada oo aan saliid lagu darin sanduuqa kombaresarada ama aan saliid ku filnayn, haddii kale kombaresarada si xun ayay u dhaawacmi doontaa sababtoo ah la'aanta saliidda.
Dayactirka iyo hagaajinta kombaresarada waa in la joojiyaa oo la sameeyaa iyada oo aan cadaadis la saarin. Inta lagu jiro kala furfuridda iyo kormeerka, gaaska ku jira mashiinka waa in si buuxda loo sii daayaa ka hor inta aan la sii wadin.
Haddii aad u baahan tahay inaad weydiiso ama aad dalbato qaybaha dayactirka, fadlan sheeg nooca iyo lambarka warshadda ee kombaresarada, si aad u hesho macluumaad sax ah iyo qaybaha dayactirka ee loo baahan yahay.
Kombaresarada CO2 waxay inta badan ka kooban tahay saliidayn, wareegga gaaska, qaboojinta iyo nidaamka korontada. Si gaar ah ayaa loogu sharraxay hoos.
1. Nidaamka saliidaynta.
1) Saliidaynta boodhadhka, shaftadaha crankshaft-ka, ulaha isku xira iyo hagaha madaxa isgoyska.
Waxaa lagu saliideeyaa bamka madaxa ee isgoyska. Nidaamkan saliidaynta, saliiddu waxay dhex martaa shaandhada saliidda cayriin ee lagu rakibay salka hoose ee sanduuqa birlabka, waxay dhex martaa bamka madaxa ee usha, waxayna gashaa shaandhada saliidda ee fiican, ugu dambayntiina waxay gashaa shafka birlabka, usha isku xidha, biinka madaxa iyo madaxa isgoyska, waxayna gaadhaa dhammaan meelaha saliidaynta. Saliidee bushqad weyn oo madaxa ah oo usha isku xidha, bushqad yar oo madaxa ah oo usha isku xidha iyo tareenka hagaha ee madaxa isgoyska. Biiriyeyaasha duuban ee shafka birlabka waxaa lagu saliideeyaa saliid lagu shubayo.
2) Saliidaynta dhululubada.
Saliidaynta dhululubada waa inay sameysaa filim saliidayn adag oo aad u khafiif ah oo u dhexeeya muraayadda dhululubada iyo giraanta hagaha iyo giraanta bistoonka oo laga sameeyay PTFE, kaas oo ciyaara door is-saliin ah iyada oo aan saliid saliidayn.
2. Nidaamka marinnada gaaska.
Shaqada nidaamka wareegga gaaska ayaa inta badan ah inuu gaaska u geeyo kombaresarada. Ka dib marka kombaresarada lagu cadaadiyo marxalado kala duwan, waxaa loo horseedi doonaa meesha la isticmaalayo.
Gaaska ka dib marka uu dhex maro shaandhada soo gelaysa, kaydka, waalka soo gelaya, dhululubada, waalka qiiqa iyo cadaadiska waxaa laga soo saaraa kaydka qiiqa iyo qaboojiyaha. Qalabka dhuumaha ayaa ah dhuumaha ugu weyn ee gaaska ee kombaresarada, nidaamka dhuumaha gaaskana waxaa sidoo kale ku jira waalka badbaadada, cabbirka cadaadiska, heerkulbeegga, iwm.
Fiiro gaar ah:
1, Cadaadiska furitaanka ee waalka badbaadada ee heerka koowaad waa 1.7MPa (DN2), kan waalka badbaadada ee heerka labaadna waa 2.5MPa (DN15).
2, Flange-ka hawada ee mashiinkan waa flange-ka caadiga ah ee DN50-16 (JB/T81), flange-ka hawadana waa flange-ka caadiga ah ee DN32-16 (HG20592).
3, Waa in si joogto ah loo kormeeraa waalka badbaadada iyadoo la raacayo xeerarka khuseeya.
Bilow diyaargarowga:
Bilaabidda markii ugu horreysay - Kahor intaadan bilaabin, hubi in qaybaha korontada si buuxda loogu rakibay iyadoo loo eegayo qodobbada soo socda iyo in fiilooyinku sax yihiin ka hor intaadan xidhin jabka wareegga korontada ee ugu weyn ee ku jira khaanadda xakamaynta korontada, ka dibna u shaqee si waafaqsan habraacyada caadiga ah.
a) Ku xidh fiilada korontada iyo fiilada dhulka, oo hubi in danabku sax yahay iyo in danabku saddex-geesoodka ah uu dheellitiran yahay.
b) Hubi oo adkee fiilooyinka korontada ee aasaasiga ah iyo kuwa labaad si ay fiilooyinka u noqdaan kuwo adag oo la isku halleyn karo.
c) Hubi in heerka saliidda kombaresarada uu caadi yahay.
Tijaabada garaacista ayaa si sax ah u leexata. (oo ay tilmaamayso fallaadha mootada)
Fiiro gaar ah: Haddii wejiga korontada uu yahay mid aan iswaafaqsanayn, waa in la hagaajiyaa fiilada korontada ee laba-geesoodka ah. Tijaabada isteerinka wali waa tallaabo muhiim ah oo loogu talagalay bilawga mashiinka cusub, waana in dib loo hagaajiyaa ka dib marka dib loo hagaajiyo matoorka.
Kahor inta aan la bilaabin, dhammaan waalka waa in si sax ah loo furaa oo loo xiraa iyadoo loo eegayo shuruudaha habka, dhammaan jebinta wareegga korontada waa in la xiraa oo aan la bixin wax digniin ah ka hor inta aan la bilaabin.
Waqtiga boostada: Diseembar-09-2021